Τα άγκιστρα γραπνέλ αλυσίδας χρησιμοποιούνται για την ανάκτηση μιας άγκυρας και των αλυσίδων που έχουν αποκολληθεί από τη σημαδούρα και έχουν πέσει στον βυθό της θάλασσας. Το μάτι της κεφαλής του γκράπνελ είναι συνδεδεμένο με το καλώδιο της τράτας και το μάτι της ουράς μπορεί να προσαρτηθεί στο συρόμενο συρματόσχοινο για τον σκοπό της απόσυρσης του γκράπνελ σε περίπτωση που τα αυλάκια εμπλακούν με ένα «ακίνητο» αντικείμενο στον πυθμένα της θάλασσας . Το Grapnel έχει σχεδιαστεί με σχισμές λαβής στη ρίζα των αυλακώσεων που θα συγκρατούν την αλυσίδα αγκύρωσης έως και 4 ίντσες.
Χαρακτηριστικά του γάντζου γραπνέλ αλυσίδας:1.SWL: 110T, 150T, 250T, κ.λπ.
2. Υλικό: χάλυβας χύτευσης.
3. Ανθεκτικό, μεγάλη διάρκεια ζωής.
4.Επεξεργασία επιφάνειας: μαύρο χρώμα ασφάλτου, βαφή κατά της σκουριάς ή προσαρμοσμένο.
5.Διαθέσιμα πιστοποιητικά νηογνώμονα: ABS, CCS κ.λπ.
6.Χρησιμοποιείται για την ανάκτηση αλυσίδων αγκύρωσης που έχουν αποσπαστεί από τη σημαδούρα ή το ντουλάπι της αλυσίδας πλοίου.
7. Τυπική παραγωγή, προσαρμοσμένη σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη.
Τύποι σκαφών
Δεξαμενόπλοια
Τα βυτιοφόρα είναι πλοία που μεταφέρουν υγρά χύμα.
Aframax
80.000-120.000 dwt- μεταφέρουν μόνο αργό πετρέλαιο.
Δεξαμενόπλοιο χημικών Συνήθως κυμαίνονται από 5.000-40.000 dwt. Μεταφέρουν μικρά δέματα χημικών υψηλής αξίας.
Υγρό φυσικό αέριο (LNG) Διαφέρει σε μέγεθος από κάτω από 20.000 dwt έως πάνω από 130.000. Μεταφέρουν μόνο φυσικό αέριο σε υγρή μορφή.
Υγρό αέριο πετρελαίου (LPG) Διαφέρουν σε μέγεθος, αλλά είναι συνήθως περίπου 80.000 dwt.
Το μεταφέρει υγροποιημένο αέριο πετρελαίου - όπως βουτάνιο και προπάνιο - και μια μικρή επιλογή από άλλα υγροποιημένα αέρια όπως η αμμωνία.
Δεξαμενόπλοιο προϊόντων Διαφέρει από 10.000-100.000dwt. Συνήθως μεταφέρουν προϊόντα διύλισης πετρελαίου (λευκά λάδια) και μαύρα πετρέλαια σε μεγαλύτερους όγκους από τα δεξαμενόπλοια χημικών.
Σουεζμάς 120.000-200.000 dwt. Μεταφέρετε μόνο αργό πετρέλαιο. Είναι τα μεγαλύτερα πλοία που μπορούν να περάσουν από τη Διώρυγα του Σουέζ.
VLCC(πολύ μεγάλος μεταφορέας αργού )Έως 200.000 dwt. Μεταφέρουν μόνο αργό πετρέλαιο.
ULCC(Υπερβολικά μεγάλος μεταφορέας αργού )
Τα Bulkers, ή bulk carriers, είναι πλοία που μεταφέρουν χύδην στερεά.
Capersize> Panamax>Handymax>Handysize
80000 > 50000 > 35000 >10000
Ανατρέπω
Αυτά είναι 80.000 dwt και άνω. Συνήθως μεταφέρουν φορτία όπως σιδηρομετάλλευμα, άνθρακα και ούτω καθεξής.
Παναμάξ
Τα τυπικά φορτία 50.000-80.000 dwt περιλαμβάνουν άνθρακα, λίπασμα και ούτω καθεξής. Είναι τα μεγαλύτερα πλοία που μπορούν να περάσουν από τη Διώρυγα του Παναμά.
Handymax
35.000-50.000 dwt. Μεταφέρουν ένα ευρύ φάσμα χύδην φορτίων όπως λιπάσματα, σκραπ κ.λπ.
Handysize
10.000-35.000 dwt. Μεταφέρουν γενικά χύδην στερεά.
OBO
OBO σημαίνει "μεταλλεύματος/χύμα/πετρέλαιο" και τα πλοία μερικές φορές ονομάζονται συνδυασμένοι μεταφορείς. Μπορούν να μεταφέρουν στερεά (μεταλλεύματα και χύδην φορτία) και αργό πετρέλαιο, αλλά όχι ταυτόχρονα.
PROBO
Το PROBO σημαίνει "προϊόν μετάλλευμα/χύμα/έλαιο". Μεταφέρουν το ίδιο φορτίο με τα OBO, αλλά μπορούν επίσης να μεταφέρουν προϊόντα διύλισης πετρελαίου. Αυτό συμβαίνει επειδή τα αμπάρια φορτίου συνήθως επικαλύπτονται με επίστρωση δεξαμενής φορτίου.
Φορτηγό πλοίοΑυτά μεταφέρουν ένα φορτίο εμπορευματοκιβωτίων σε προγραμματισμένες διαδρομές. Το μέγεθος μετριέται συνήθως σε teu (το μέγεθος ενός τυπικού δοχείου 20 ποδιών). Το μεγαλύτερο μπορεί να είναι μέχρι 8100 teu.
Γενικό φορτίο
Πρόκειται για μικρά πλοία που μεταφέρουν ένα ευρύ φάσμα παλετοποιημένων και μεμονωμένων φορτίων - για παράδειγμα, μηχανήματα, τύμπανα, σακούλες και ούτω καθεξής.
ΡΟΡΟ
Το RORO σημαίνει "roll on, roll off". Αυτά τα πλοία μεταφέρουν οδικά και σιδηροδρομικά οχήματα και μπορούν να εκφορτωθούν με τροχοφόρα.
Μεταφορέας αυτοκινήτου
Οι μεταφορείς αυτοκινήτων, ή οι μεταφορείς οχημάτων, μεταφέρουν πρόσφατα κατασκευασμένα αυτοκίνητα.
Πατατούκα
Τα Reefers είναι φορτηγά πλοία-ψυγεία. Είναι παρόμοια με τα πλοία γενικού φορτίου, αλλά τα αμπάρια διατηρούνται στο ψυγείο. Συνήθως μεταφέρουν ευπαθή τρόφιμα όπως και κρέας.
FPSO
Τα FPSO είναι πλωτά πλοία αποθήκευσης και εκφόρτωσης παραγωγής. Παίρνουν αργό πετρέλαιο από υποθαλάσσια πηγάδια, το επεξεργάζονται και το αποθηκεύουν πριν το φορτώσουν σε δεξαμενόπλοια για να το μεταφέρουν σε διυλιστήριο ή χερσαία αποθήκη.
Επιβατηγό πλοίο
Πλοία είτε που μεταφέρουν επιβάτες μεταξύ λιμανιών (οχηματαγωγό) είτε για αναψυχή (κρουαζιερόπλοιο).
ΔιάφοραΥπάρχει ένας αριθμός πλοίων που έχουν σχεδιαστεί για να μεταφέρουν το συγκεκριμένο είδος φορτίου που ονόμασαν από το όνομά τους - για παράδειγμα, φορέας ροκανιδιών ξύλου, φορέας τσιμέντου. Έχουν παρόμοιο σχεδιασμό με δεξαμενόπλοια (για εξειδικευμένα υγρά) ή bulkers (για συγκεκριμένα φορτία). Είναι επίσης πιθανό να διαθέτουν εξειδικευμένο εξοπλισμό.
Πορθμείο, φορτηγίδα, Ρυμουλκό Ice Breaker Dredger, Εφοδιαστικό πλοίο, Γεωτρύπανο, Ημι-υποβρύχιο, Σκάφος διάσωσης, Σωσίβιο, Σαμπάν, Καταστροφέας, Φρεγάτα, Καταδρομικό, Υποβρύχιο, Αεροπλανοφόρο
στον βυθό της θάλασσας, που απαιτεί πρόσθετη ισχύ, ειδικά εάν τα δίχτυα είναι εξοπλισμένα με ενοχλητικές αλυσίδες για να αναδεύσουν τον πυθμένα της θάλασσας. Η κατασκευή και ο εξοπλισμός αυτών των αλιευτικών σκαφών εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από τη μέθοδο αλιείας και τα είδη ψαριών που στοχεύουν. Οι σημαντικότεροι τύποι μηχανότρατας είναι η κοπτική και η πρύμνη τράτα.
Πιθανό φορτίο: κρύα ψάρια (σε θρυμματισμένο πάγο) και κατεψυγμένα ψάρια ή οστρακοειδή.
Εάν προτιμάτε τον γάντζο 110t 150t 250t από χυτό χάλυβα, μπορείτε να αγοράσετε τον ποιοτικό εξοπλισμό από το εργοστάσιό μας. Ως ένας από τους πιο επαγγελματίες κατασκευαστές και προμηθευτές ναυτιλιακού εξοπλισμού στην Κίνα, θα σας προσφέρουμε καλή εξυπηρέτηση μετά την πώληση και γρήγορη παράδοση.
Hot Tags: Αλυσίδα Grapnel Hook, Κίνα, Κατασκευαστές, Προμηθευτές, Εργοστάσιο, Κατασκευάζεται στην Κίνα, Προηγμένη, Υψηλή ποιότητα, Αγορά, Ποιότητα, Τιμή, Τιμοκατάλογος, Προσφορά