CNF R Θαλάσσιος ανεμιστήρας θέρμανσης ζεστού νερού Ο θερμαντήρας θαλάσσιας θέρμανσης ζεστού νερού χρησιμοποιείται κυρίως όταν το πλοίο είναι σταθμευμένο και η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι κοντά στο μηδέν. Προκειμένου να διασφαλιστεί η θερμοκρασία καμπίνας που απαιτείται για την αντίστοιχη καμπίνα του πλοίου, προκειμένου να διευκολυνθεί η έγκαιρη και γρήγορη εκκίνηση του εξοπλισμού καμπίνας, ο θερμαντήρας πλοίου είναι ένας σημαντικός βασικός εξοπλισμός του πλοίου.
Ο θερμαντήρας της σειράς ζεστού νερού CNF(R) αποτελείται από ένα πηνίο απαγωγής θερμότητας, μια πτερωτή, έναν δακτύλιο συλλογής και έναν κινητήρα. Το πηνίο απαγωγής θερμότητας είναι κατασκευασμένο από ένα χάλκινο χιτώνιο σωλήνα χαλκού (μια μέθοδος μηχανικής περιέλιξης μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί στον σωλήνα απαγωγής θερμότητας όπως απαιτείται) και το θερμαντικό μέσο είναι γενικά ζεστό νερό 60-90°C. Η πτερωτή υιοθετεί αντισκωριακό αλουμίνιο LF3 και το κέλυφος συγκολλάται από συνηθισμένη πλάκα χάλυβα ή ανοξείδωτο χάλυβα.
1. Μικρό μέγεθος
2. Ελαφρύ
3. Εξαιρετική αντοχή στη διάβρωση
4. Χαμηλός θόρυβος
5. Anti-sway
6. Δυνατό αντίκτυπο
Μοντέλο |
Θέρμανση χωρητικότητα (KW) |
Ρυθμός ροής m3/h |
Μοτέρ |
Διαστάσεις |
Βάρος κιλό |
||||||||
Ισχύς KW |
Μοντέλο |
A |
Α'1 |
B |
Β1 |
Β2 |
L |
L1 |
L2 |
||||
CNF(R)-18 |
10 |
1300 |
0.25 |
Υ711-4-Η |
450 |
370 |
520 |
620 |
360 |
500 |
330 |
250 |
48 |
CNF(R)-25 |
25 |
2000 |
0.25 |
Υ711-4-Η |
570 |
600 |
600 |
700 |
450 |
500 |
380 |
300 |
62 |
CNF(R)-35 |
35 |
3000 |
0.35 |
Υ712-4-Η |
610 |
650 |
650 |
750 |
450 |
500 |
380 |
300 |
82 |
CNF(R)-45 |
45 |
5000 |
0.75 |
Υ802-4-Η |
680 |
730 |
730 |
830 |
500 |
600 |
380 |
300 |
98 |