JIS F 2007-1976 Β τσοκ αγκυροβόλησης τύπου Β
DIN81915-1998 Σύνοψη ειδικών απαιτήσεων για τσοκ πλοίου τοποθετημένο σε προπύργιο που εξηγεί την τεχνολογική του εισαγωγή: 1: η επιλογή υλικού του σώματος του τάκου πρόσδεσης σύμφωνα με τον χαλύβδινο σωλήνα χωρίς ραφή GB 8162 204. Μπορεί επίσης να προσδιορίζεται στο GB 712 Μια κατηγορία χαλύβδινης πλάκας είναι λυγισμένη.
DIN81915 Τύπος τσοκ BISO13729 Τυπικός τύπος βαλβίδας τσοκ Υλικό: Χυτός χάλυβας. Χρόνος παραγωγής: Περίπου 15 έως 25 ημέρες.
DIN81915-1998 C Type Deck Mounted Chock Είναι ένα πολύ δημοφιλές τσοκ θαλάσσιου τύπου, που χρησιμοποιείται ευρέως για σκάφη, ρυμουλκά, φορτηγά, στρατιωτικά πλοία, βιομηχανικά πλοία κ.λπ. Συνήθως εγκαθίσταται στην πλώρη και στην πρύμνη των δεξαμενόπλοιων για γενικούς σκοπούς πρόσδεσης.
Τσοκ τοποθέτησης καταστρώματος τύπου EU: Το τσοκ και άλλα εξαρτήματα καταστρώματος χρησιμοποιούνται από στρατιωτικά και βιομηχανικά πλοία, που λειτουργούν αποτελεσματικά σε όλο τον κόσμο. Σχεδιάζουμε και κατασκευάζουμε ναυτιλιακό εξοπλισμό σε μεγάλη ποικιλία μεγεθών και στυλ.
Τσοκ τοποθέτησης σε προπύργιο τύπου ΕΕΤο τσοκ μας - και άλλος εξοπλισμός πρόσδεσης έχουν εξαχθεί σε όλο τον κόσμο.
JIS F 2030-1978 A Type Single Point Mooring Pipe: Το τσοκ πρόσδεσης και άλλα εξαρτήματα καταστρώματος χρησιμοποιούνται από στρατιωτικά και βιομηχανικά πλοία, που λειτουργούν αποτελεσματικά σε όλο τον κόσμο. Σχεδιάζουμε και κατασκευάζουμε τσοκ παναμά σε μεγάλη ποικιλία μεγεθών και στυλ.
Single Point Mooring Pipe JIS F 2030-1978 Type B Το τσοκ και άλλα εξαρτήματα καταστρώματος χρησιμοποιούνται από στρατιωτικά και βιομηχανικά πλοία, που λειτουργούν αποτελεσματικά σε όλο τον κόσμο.
NS2587 Standard Marine Deck Mounted ChockType A συγκολλημένο: χάλυβας NS12 132(R St42-2) Τύπος Β χυτό: χυτός χάλυβας NS 11 640(Sst 400)