+86-514-85597449
abert@anchorchain.net
Προϊόντα
Σπίτι > Προϊόντα > φαρδύ κορδόνι G2169

φαρδύ κορδόνι G2169 Κατασκευαστές

Το εργοστάσιό μας παρέχει αξεσουάρ αλυσίδας αγκύρωσης, εξοπλισμό θαλάσσιας πρόσδεσης, στερέωση εμπορευματοκιβωτίων κ.λπ. Ο εξαιρετικός σχεδιασμός, οι ποιοτικές πρώτες ύλες, η υψηλή απόδοση και η ανταγωνιστική τιμή είναι αυτό που θέλει κάθε πελάτης, και αυτό επίσης μπορούμε να σας προσφέρουμε. Παίρνουμε υψηλή ποιότητα, φθηνή τιμή και τέλεια εξυπηρέτηση.

Σχετικά προϊόντα

Καυτά προϊόντα

  • Tonsberg Mooring Link's

    Tonsberg Mooring Link's

    Tonsberg Mooring Link'sGrillete "Tonsberg"
  • Σειρά EVM Γερμανίας Τύπος Forged Master Link

    Σειρά EVM Γερμανίας Τύπος Forged Master Link

    Σειρά EVM Γερμανία Τύπος Forged Master LinkEVM Σειρά γερμανικού τύπου σφυρήλατο κύριο σύνδεσμος έχει σχεδιαστεί για να διευκολύνει την απευθείας σύνδεση με συρματόσχοινο χωρίς ενδιάμεσο σύνδεσμο ζεύξης. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν με σύνδεσμο ωμέγα, συνδετικό σύνδεσμο, και άλλα εξαρτήματα ανύψωσης τύπου τραχήλου και ματιού. Και μπορούν να υπηρετήσουν σε πολλές περιπτώσεις.
  • Τύπος R Dock Bollard

    Τύπος R Dock Bollard

    Χαρακτηριστικά του τύπου R Dock Bollard1. Υλικό: χυτοσίδηρος, χυτοσίδηρος, όλκιμος σίδηρος.
  • Hydraulic Single Windlass Double Shaft Two Drumm

    Hydraulic Single Windlass Double Shaft Two Drumm

    Hydraulic Single Windlass Double Shaft Two Drurm Όποια κι αν είναι η εφαρμογή αγκύρωσης που χρησιμοποιείτε, η σειρά ανεμιστήρων αγκύρωσης της Hi-Sea Marine προσφέρει ποικιλία στυλ και μεγεθών για να το χειριστείτε.
  • Στρογγυλό δαχτυλίδι

    Στρογγυλό δαχτυλίδι

    Ο δακτύλιος πρόσδεσης στρογγυλού δακτυλίου από κράμα χάλυβα είναι ένα είδος των πιο κοινών συνδέσμων. Έχει τα πλεονεκτήματα του μικρού όγκου, του μικρού βάρους και της υψηλής αντοχής. Και μπορεί να χρησιμοποιηθεί ευρέως στο ορυχείο, το μεγάλο εργοστάσιο, τη ναυτιλία, τη μεταλλουργία, την κατασκευή γεφυρών και ούτω καθεξής.
  • DDL Φυγοκεντρικός ανεμιστήρας μονής αναρρόφησης χαμηλού θορύβου

    DDL Φυγοκεντρικός ανεμιστήρας μονής αναρρόφησης χαμηλού θορύβου

    DDL Φυγόκεντρος ανεμιστήρας μονής αναρρόφησης Χαμηλού θορύβου Φυγοκεντρικός ανεμιστήρας σειράς DDL με τετράγωνη δομή, άμεση μετάδοση κίνησης, έξοδος ανεμιστήρα εγκατεστημένο σε οποιαδήποτε θέση και κατεύθυνση και δεν χρειάζεται να στέκεται με σιδερένια γωνιακά σιδερένια στηρίγματα. Έχουν τα πλεονεκτήματα της μεγάλης ποσότητας ανέμου, μέτριας πίεσης , χαμηλό θόρυβο, μικρό μέγεθος και εύκολη εγκατάσταση.
  • Σχετικό Ιστολόγιο
  • Κριτικές

  • Τέσσερις κατηγορίες άγκυρων

    Οι σύγχρονες άγκυρες είναι κατασκευασμένες από χυτό ή σφυρήλατο χάλυβα και υπάρχουν τέσσερις κύριοι τύποι.

  • Εφαρμοστέα πεδία χαλύβδινων σημαδούρων

    1. Αγκυροβολία χαλύβδινων σημαδούρων, αγκυροβόλιο πλοίων, αγκυροβόλιο καραντίνας, χωρίς περιοχή ναυσιπλοΐας, περιοχή στρατιωτικών ασκήσεων, κ.λπ.

  • Πόσα μέτρα είναι ένα τμήμα της θαλάσσιας αλυσίδας αγκύρωσης;

    Το μήκος της θαλάσσιας αλυσίδας αγκύρωσης μετριέται σε "κόμπους". Η Κίνα ορίζει ότι το τυπικό μήκος κάθε αλυσίδας αγκύρωσης είναι 27,5 μέτρα. Οι χώρες του βρετανικού συστήματος λαμβάνουν συνήθως 15 τόνους ως κόμπο, το οποίο περιορίζεται στα 27,5 μέτρα όταν μετατρέπεται σε μέτρα. Μερικοί παίρνουν 25m και 20m ως τμήμα.

  • Container Lashing Eye Plate: Μια αξιόπιστη και αποτελεσματική λύση για ασφαλή μεταφορά φορτίου

    Η μεταφορά εμπορευμάτων μέσω εμπορευματοκιβωτίων έχει γίνει ουσιαστικό μέρος του παγκόσμιου εμπορίου.

  • Ποιος είναι ο ρόλος της άγκυρας

    Η άγκυρα που συνδέεται με αλυσίδα αγκύρωσης ή καλώδιο αγκύρωσης στο πλοίο ρίχνεται στο νερό για να προσγειωθεί στο έδαφος και δαγκώνει στο χώμα για να δημιουργήσει πρόσφυση και να στερεοποιηθεί με τον πυθμένα του νερού και να δέσει σταθερά το πλοίο στην προκαθορισμένη θέση .

  • Πόσο μακριά είναι η αλυσίδα αγκύρωσης του πλοίου;

    Πρέπει να σημειωθεί ότι το μήκος της αλυσίδας αγκύρωσης δεν πρέπει να υπολογίζεται σε μέτρα, αλλά στους πιο συχνά χρησιμοποιούμενους κόμβους στην πλοήγηση. Το μήκος κάθε τμήματος της θαλάσσιας αλυσίδας αγκύρωσης είναι περίπου 27,5 μέτρα. Είναι απαραίτητο να εξηγήσουμε πώς δημιουργήθηκε αυτή η μονάδα.

Αποστολή Ερώτησης